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摩托车改装误区分析

来源:上海志琦轮毂修复中心    日期:2015-05-12 11:11:53    点击数:

  时下摩托车轮毂改装已经是流行趋势了,很多人都喜欢根据自己的喜好来改装摩托车。但是,摩托车轮毂改装这块也会存在很多误区,今天我们上海志琦轮毂修复专家从反光镜、拉杆、轮毂这块为大家分析一下。

  反光镜

  反光镜是在变道过程中重要的部件,能帮助我们看清左右侧、后侧车辆,保证我们安全的变道。

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  就是这么一个重要的东西偏偏很多人喜欢为了外观去改装它,外观是漂亮了,可左右后方的车辆也看不清楚了,盲区大了,安全隐患也就大了。(除非您是车神,开车不用反光镜,否则小编还是建议您保留原厂反光镜,提高自身安全)

  拉杆

  较多大排以及踏板爱好者的必改部件,改装原因美观漂亮。但是绝大部分车友可能不知道这小小的一个拉杆是如何工作的,认为为了美观改装拉杆不会有性能损失和安全隐患。

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  其实不然,拉杆其实是推动刹车泵使车辆刹车的重要部件。拉杆本身的构造原理是杠杆原理,杠杆原理的产生是有着严格的设计角度和力臂分配的,讲通俗了就是为了让驾驶者按捏刹车时省力(等同于产生更大的制动力)。

  但是很多副厂的拉杆它不会有严格的图纸设计、设计角度,也就达不到原来的杠杆效果,这也就是为什么很多车友改装拉杆后觉得刹车变硬的道理,其实就是刹车变弱了。

  轮毂

  较多踏板车爱好者喜欢改装的轮毂,仅仅为了美观和所谓的性能,其实现在市面上能够看见以及买到的多数的改装轮毂其强度、韧度、耐用度都远远不如原厂的轮毂。

摩托车改装误区分析

  我们也看见很多改装轮毂在行驶中发生断裂、损坏,非常危险。若一定要改装建议选择大品牌和名厂改件。或者直接做摩托车轮毂改电镀

  综上所述,希望大家不要随意破坏原厂的结构以及部件,若一定要改装,建议选择名厂改件,名厂改件的设计选料相对专业,性能超过原厂,不过价格不菲,是土豪们的必备装备,若非土豪,为了自身安全,请勿随意改装。特别是摩托车轮毂这块,如果觉得不好看,不喜欢建议可以改电镀。上海志琦轮毂修复中心凭借多年的轮毂修复,轮毂改电镀经验,在摩托车轮毂改电镀方面有着自己独特的专业技术,在不改变轮毂分子的情况下进行改电镀,不仅保持了原有轮毂的安全性,同时也增加了他的耐用性

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