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轮毂电镀让轮毂腐蚀变得困难

来源:上海志琦轮毂修复电镀中心    日期:2015-12-24 17:50:46    点击数:

  铝合金轮毂受周围介质的作用而损坏,称为腐蚀,是最常见的腐蚀形态。不同工艺的轮毂在不同的环境状态下所受到的腐蚀影响是不一样的,一般产品的使用环境大致分为室内环境、室外环境和海洋气候环境3种。

轮毂电镀让轮毂腐蚀变得困难

  (1)室内环境:

  空气中侵蚀轮毂的主要因素大多数是氧气。但是当空气有一定的相对 湿度(即所谓临界湿度)时才会发生重要的实际腐蚀作用。一般临界湿度为60%~70%,超过临界湿度越大,则腐蚀作用越大。

  在居住和工作房间中,夏季的相对湿度高,因而腐蚀作用比冬天大。在山区和海洋地区,室内的相对湿度大多比平坦的内地高,腐蚀作用相对较大。如果空气中不存在特别侵蚀的成分,那么腐蚀的量一般来说就比较小。因此,腐蚀作用会由于尘埃的增加,空气中的气态杂质,特别是二氧化硫、酸雾(由燃烧气体产生八含硫有机化合物(厨房和餐室 中八氨气(主要是厕所、木工场)等含量的增加而加剧。

  更严重的腐蚀可能是由于制件和各种物体相接触而产生的,如接触汗水、木材(有机 酸或浸湿剂〕、纸张(酸、碱,氯化物和硫化物)等。

  (2)室外环境:

  腐蚀影响的情况基本上同室内环境相似,它们的主要差别是室外环境大多数情况会有更多的杂质和大气尘埃。

  雨水,一方面润湿轮毂,从而促进腐蚀作用;另一方面也可能对加速腐蚀成分的冲洗,从而减轻腐蚀作用。

  室外环境中主要腐蚀因素起源于烟道气,这些气体使空气中硫化物的含量增加,特别 是二氧化硫、硫酸和硫酸铵。因此,大气腐蚀一般是工业区大于市区,而市区又大于农村,在住宅区冬天空气中硫含量大都显著高于夏天。

  (3)海洋气候环境:

  在海岸上,大多数都有高的相对湿度〔80^以上)和高的盐含量, 这促使腐蚀作用增强。但腐蚀危险地带沿海岸只有几千里宽,并且在这区域的内部也有显 著的差别。如果物体直接受到海水区域的细水雾粒作用,则腐蚀作用还会加快。

  在生活生产中为了克服轮毂腐蚀的现象,人们就采用了一些轮毂表面处理方法来防止轮毂腐蚀——电镀。电镀就是利用电解作用使轮毂的表面附着一层镀铬膜的工艺从而起到防止轮毂腐蚀,同时使轮毂的硬度、耐磨性及导电性得到提升。上海志琦轮毂修复电镀中心的轮毂电镀修复采用真空电镀方法,不仅是您的轮毂回复原有的新貌,更带给您爱车闪动的质感。咨询热线:021-66519959

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