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汽车跑偏异常情况轮胎悬挂设备要勤检查

来源:http://www.shlungu.com    日期:2013-06-25 08:19:13    点击数:

    汽车在行驶的过程中需要注意的问题有很多,其中汽车跑偏许多司机的第一想法是去做四轮定位,其实不然,让汽车跑偏的原因有很多,例如:胎面花纹磨损晨读不一样也会跑偏,悬挂系统设计有问题或者是受伤、变形、移位等,铝合金轮毂修复专家说,其原因有很多,当发现汽车跑偏的时,车主要注意是轮胎还是悬挂系统出现异常。

    轮胎

    胎压不等也是导致汽车跑偏的一个原因,是比较严重的一种,微量更好的使用轮胎,每两万公里应调换一下轮胎位置,因为驱动轮磨损程度不是一样的,不同的摩擦力会直接引发跑偏。

    正确更换方法是,前后轮胎要成对同时对调,不能够交叉对角线前后对调,如果需要换新胎要更换同一品牌、同一花纹的轮胎,而且还是最好同时更换。

    另外一个常见的原因四四轮定位不准,前轮外倾角、主销角度不正确,或者是前束角度太小等也会造成跑偏,而避免的方法减少上马路牙子,过抗的时候要减速,重要是正常驾驶,一般情况下两年不用做四轮定位,如果有情况必须要到专业维修站进行检测。

    悬挂

    一般情况下新车因为悬挂系统故障,造成跑偏的概率是非常低,因为出厂前的车辆都经过厂家的阳光检测和调整,也不排除原厂设计有问题,比如悬架导向杆和转向系拉杆运动干涉就会影响车辆跑偏,前者是因为在制造、调整的时候产生误差造成,后者是因为原厂设计造成,而且后者是造成向右跑偏。

    其次,转向系好坏也是可以影响到汽车直线行驶,各连接件因为磨损间隙过大或者是轴承、主销、衬套磨损造成松动,会引起汽车在行驶中摆头,不能够保持正常的运动轨迹,如果转向节臂、转向节弯曲变形,一般会引起汽车单向跑偏。

    综合以上所述,并且经过调查,对于普通的家庭轿车而言,在150公里/小时下发生爆胎后生还的概率还不到20%;跑偏不是那种立马就让车抛锚的毛病,但是长期驾驶跑偏的车辆还是会存在许多隐患,因此专家提醒车出现故障要及时的进行调整,可以避免事故发生。

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