关于轮毂改装如果才可以降低动平衡

来源：http://www.shlungu.com 日期：2013-08-07 18:36:02 点击数：

据了解，经常会有车友反映轮毂上的动平衡块非常多，看上去不是很舒服，因此会质疑轮毂的质量问题，除非是轮毂本身动平衡非常差，不然一般情况下都是可以通过科学装胎的方式来解决，之余是否会影响到安全性，主要看高速是否会抖动，如果轮子不抖，那么动平衡块影响的只是美观度。

汽车钢圈修复专家说，影响到轮子动平衡主要是有3个方面，主要是轮毂动平衡情况，轮胎动平衡情况，装胎时轮毂和轮胎相对位置，还有就是气嘴和胎压传感器也会影响轮子整体动平衡。

其实轮毂的动平衡是有高点和低点的，轮胎的动平衡也有高点好低点，在装轮胎的时候，如果轮毂的动平衡高点对着轮胎的动平衡高点，车轮整体动平衡肯定会很高，相反，车轮的整体动平衡非常低。

怎样才能做到车轮整体动平衡量最低呢？

如果是新胎，大部分品牌轮胎上面都有一个红点和一个黄点，其红点是轮胎跳动最高点，黄点是轮胎动平衡最低点，科学的装胎方式，就是在轮毂上装好气嘴和胎压传感器，在动平衡机上测出轮毂动平衡高点，将高点对着轮胎上黄点进行装胎。

因为有胎压传感器，气嘴+胎压传感器的重量超过30克，大部分情况下，轮毂气嘴部位是轮毂动平衡高点，气嘴对着轮胎黄点安装，大部分情况下可以达到轮毂整体动平衡最低。

如果是旧胎，或者新胎没有黄点，只能够通过调整轮毂轮胎相对应位置来找最佳的安装点，而有的车友会认为原装轮毂动平衡一定低，其实不然。

以上是钢圈专家为大家介绍关于轮毂改装的时候要如何才能降低动平衡知识，如果大家想要了解更多关于汽车轮毂改装要点，请登录http://www.shlungu.com

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